自然通風器圓弧形結構具有優良的結構強度，這種強度并不需要象棚式天窗那樣依賴大規格的鋼結構來實現，因此極大地降低了通風器本體的自重。通風器的依托建筑物的支撐構件規格的設計，除充分考慮風、雪荷載、地震影響外，事實上廠房的支撐結構大部分是為屋面荷載服務的。
所以，通風器構件材料規格的選擇非常重要，首先應完全保證滿足風雪荷載的要求，同時也要避免無必要的選用過大規格，以免增加自重荷載，加重車間屋面的負荷并增加造價。
材料:
(1)彩板 一般為0.5mm鍍鋁鋅彩涂板作為通風器屏蔽和擋雨用材，強度為280Mpa,兩面鍍鋁鋅量≥150g，涂膜厚度正面為22-25um，背面為15mu，該板特點是具有良好的抗腐蝕能力。
氟碳版:氟碳版由于其價格較高，一般應用于高腐蝕廠房。氟碳涂料是將聚四氟乙烯(PTFE)以微小顆粒狀態分散在溶劑中，然后以360-380oC的高溫燒結成膜，該涂層可長期在-195--250oC下使用，其耐化學品性超過所有聚合物。鍍鋁鋅氟碳彩涂板是目前最理想的防腐屏蔽板材。
焊接
(1)焊接材料對鋼結構焊接工程的質量有重大影響。其對于進場時經驗收合格的焊接材料，產品的生產日期、保存狀態、使用烘焙等也直接影響焊接質量，必須選用符合國家標準的焊接材料。
(2)考慮符合通風器質量等級的焊縫承載要求，凡是嚴重影響焊縫承載能力的缺陷都是嚴禁的，應對嚴重影響焊縫承載能力的外觀質量要求列入主控項目，并給出了外觀合格質量要求。對表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋不允許存在，咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷對動載影響很大，不得存在該類缺陷。
為了減少應力集中，提高接頭承受疲勞載荷的能力，部分角焊縫將焊縫表面加工為V型。這類接頭必須注意焊縫與母材之間的圓滑過渡。
通風器基座與圓弧的連接，應選用Φ≥16mm高強螺栓;其他部位構件的連接，選用Φ≥10mm鍍鋅螺栓連接。制孔應準確，強行穿入螺栓會損傷絲扣，改變高強度螺栓連接副的扭矩系數，甚至連螺母都擰不上，因此強調自由穿入螺栓孔。氣割擴孔很不規則，既削弱了構件的有效載面，減少了壓力傳力面積，還會使擴孔處鋼材造成缺陷。所以，通風器安裝規定不得采用氣割擴孔。
連接孔徑的限制應基于構件有效載面和摩擦傳力面積的考慮。